目前动力电池系统的热管理主要可分为四类: 自然冷却、空气冷却、液体冷却和直接冷却。其中自然冷却是被动热管理模式，而空气冷却、液体冷却和直流电是主动的。它们之间的主要区别在于热交换介质的差异。

1.自然冷却

自然冷却没有额外的热交换装置。

2.2.空气冷却

空气冷却主要使用空气作为热交换的介质，通过空气循环来冷却加热的锂电池组，根据气流的方向和冷却结构布局，空气冷却方法可以简单地分为串行和并行冷却方法。根据空气的驱动方式，可分为自然通风和强制通风。

3.液体冷却

液体冷却是液体作为热传导介质的热控制方法。根据它是否与电池接触，可分为非接触和非接触; 根据液体流动的驱动方式，它可分为主动冷却和被动冷却; 根据液体的流动通道，可分为管状液体冷却和板式液体冷却。

4.直接冷却

直接冷却使用制冷剂作为热交换介质，在气液相变过程中可以吸收大量热量。与冷冻液相比，热交换效率可提高三倍以上，更快地带走电池系统内部的热量。然而热管制冷的成本相对较高，性价比相对较低，更适合经常在高速率条件下工作的锂电池系统。